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ヘタなMF数撃ちゃ当たる!?和田山工臨

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長谷工臨返空から2週間後、
再び播但線でDDチキ工臨の追っ掛けです。
今回もMF流しの練習を兼ねての本番です。
DD51を練習題材にするなんて贅沢!

山陽本線・ひめじ別所駅
【f5.6 1/60 ISO-8000 44mm】
置きピンすれば、後はフレーミング…。
分かっていますが出来ません。
今回は1183号機のお仕事です。
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三脚忘れの英賀保駅では既に機回し終了
短チキの和田山工臨って、
福知山線でなく播但線経由なんですねぇ。
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播但線内はドコで撮影するか迷いましたが…。
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播但線・鶴居駅
【f5.0 1/40 ISO-10000 38mm】
少し明るいですが及第点と思っています!?
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これもピントが合っています。
(少なくともデッキの手摺には…)
ドコを目印に置きピンしたのか
自分でも分かりません…。
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寺前駅又は生野駅での停車を活かして、
もうワンチャンス!
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播但線・新井駅
【f5.0 1/40 ISO-10000 32mm】
まぁまぁ及第点?
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和田山駅でのチキ押込み作業
撮影場所は限られ、1本の外灯が頼り
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この時点で午前3時過ぎです。
こんな所まで来てしまいましたが、
明日の仕事が大変だぁ…。

向かって来る列車を流すには
フレーム流しか?ズーム流しか?
又はその併用なのか?
MFでは意識する必要がありそうですね。
先が思いやられます…。

今日もドコかでレールを運んでいます。

by iide_osaka | 2018-06-24 23:44 | 貨物列車・工臨

DD51過多の機関車を主とした撮影日記


by 雲の上の若旦那
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