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米子・倉敷遠征ー倉敷編

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水島臨海鉄道の貨物
JR貨物・山陽本線
JR貨物・伯備線
後藤DD51と宮原のDD51…
倉敷の街なら一か所で事足りるのです!

先ずは水島臨海鉄道を市営球場にて
岡山のDE10 1750号機でした。
それにしても良い撮影地ですねぇ。
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さて臨海地区に場所を移して東水島駅
1750号機が行ったり来たりの入換え中
あれは三菱化学のポリスチロール用コンテナ?
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結局は空コキばかりでしたが
お陰でコンビナート群が良く見えますね!
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18年では4往復設定されている貨物列車
1往復だけが倉敷貨物ターミナル発着です。
ここに居る筈…、
臨海鉄道所有DD501!
この可愛い顔で重い貨物を牽引するんですね。
是非見てみたいものです。
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伯備線貨物3083は清音踏切にて
EF64を撮影します。
綺麗な曲線を描くフルコンテナです!
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東水島に戻ると1750号機が入換え中
ホント、DE10は働き者ですね。
コンビナートには機械的なDLが似合います。
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19:45発の最終便8096は
水島臨海鉄道の機関車が担当すです。
赤プレートのDE701でした!
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高岡、美濃赤坂に続き
やはりここでもDE10は
堂々の主役を演じておりました!

やっぱり釜好きには堪らない街ですねぇ!
今度はDD501の働きを撮りたいなぁ…。

by iide_osaka | 2019-02-26 00:47 | 貨物列車・工臨

DD51過多の機関車を主とした撮影日記


by 雲の上の若旦那
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